Нужна новая индустриализация страны

Автор: Михаил Антонов. Кандидат экономических наук

Источник: "Правда"

Что необходимо сделать, чтобы выдержать давление санкций

Я не разделяю бодряческих заверений российских верхов, будто санкции со стороны Запада нашей стране нипочём. Хотя и паниковать по их поводу не следует: положение вполне поправимое, но требует очень серьёзных изменений. Говорить о влиянии санкций на конкретные отрасли экономики и на жизненный уровень населения — значило бы написать целую книгу. Поэтому ограничусь примерами из нескольких отраслей. На первый взгляд эти примеры всем известны, но тут всё дело в деталях.

Оборонно-промышленный комплекс и электроника

Санкции введены против предприятий нашего ОПК, в особенности в части микроэлектроники. Надо ли рассказывать, что и в «оборонке», почти как во всех системах управления экономикой, широко используются импортные компьютеры и операционные системы? Помнится, Владимир Путин в начале своего президентства посетил Генштаб и был возмущён тем, что там работают на импортных компьютерах. Как обстоят дела сейчас, не знаю. Однако во время «принуждения Грузии к миру» в 2008 году со связью Генштаба с войсками были скандальные проблемы (вплоть до того, что приказы приходилось отдавать по мобильным телефонам, без шифровки, но это было вызвано особыми обстоятельствами).

В России в последние годы были созданы электронные системы, не имеющие аналогов в мире. Например, система «Хибины». Оборудованный ею наш не новейший самолёт подлетел к эсминцу Соединённых Штатов «Дональд Кук», бороздившему воды Чёрного моря у границы российских территориальных вод и оснащённому всеми новейшими средствами электронной борьбы, в том числе считающейся в США наиболее перспективной противоракетной системой «Иджис». Завидев наш самолёт, американцы по тревоге попытались привести в действие все средства защиты, но те полностью отказали. Упомянутый самолёт 12 раз (!) облетел эсминец, и те, кто управлял судном, ничего не смогли сделать со смельчаком.

Это настолько напугало американских моряков, что по прибытии эсминца в румынский порт Констанца 27 из них подали рапорты об увольнении. А когда им пообещали удвоить оклады, они ответили: «Покойникам деньги не нужны».

Можно привести ещё несколько подобных примеров, свидетельствующих о наших возможностях в этой сфере. В Ракетных войсках стратегического назначения, говоря точнее, в военно-спецслужбистском ядре создана надёжная система защиты, гарантирующая невозможность проникновения со стороны потенциального противника. Но чтобы заменить все компьютеры в «оборонке», а тем более в народном хозяйстве в целом, потребуется не один год. И ведь речь идёт не только о новых компьютерах, но и о запасных частях к ним. Не стану говорить о секретных «сюрпризах», которые зарубежный производитель может заложить в продаваемые нам компьютеры, позволяющие ему считывать и получать хранящуюся в них информацию, а то и по команде вывести их из строя.

Заметим, что импорт компьютеров в Россию с 2010 по 2012 год вырос в 23 раза!

Продовольственная безопасность

Всем известно, что свыше половины (а в крупных городах — и более) продовольствия, поступающего населению через торговлю, завозится из-за рубежа. Менее известно, что почти все крупные торговые сети в России, как и крупнейшие предприятия продовольственного сектора, принадлежат (полностью или большей частью) иностранному капиталу. Пусть не обманывают нас названия продукции пивоваренных заводов или кондитерских фабрик: «Балтика», «Россия» и т.п. Российского в них — только эти радующие слух названия. Иностранные компании зарабатывают в России бешеные прибыли, но, если на Западе будет принято политическое решение, они свернут производство у нас и вывезут капиталы, а правительства найдут возможность покрыть их убытки, напечатав необходимое количество долларов или евро.

Почти все наши предприятия АПК оснащены импортным оборудованием (об этом часто говорят с гордостью). При этом, например, мясокомбинаты рассчитаны по технологии на работу только с импортным мясом, поступающим в брикетах определённой формы. Всё это ограждено системой патентов, торговых марок и пр., вырваться из пут которой крайне трудно.

Доступ в торговые сети продукции российских фермеров и даже продовольственных холдингов весьма ограничен, в частности, высокой платой за получение места на полках магазинов. А продавать крестьянам продукцию со своих подворий практически невозможно, ибо кооперация разрушена и сбыть товар можно лишь через посредников-спекулянтов.

Объём импорта продовольствия непрерывно возрастает. Только с 2010 по 2012 год импорт мяса и рыбы вырос в 3 — 3,5 раза. Материально-техническая база сельского хозяйства слаба, парк тракторов и комбайнов в значительной мере получен по импорту.

Здравоохранение

Недавно мне довелось проходить обследование в одном из наиболее известных столичных медицинских центров. Оснащение его великолепное. В кабинете офтальмолога каких только приборов нет. У оториноларинголога то же самое, причём не только пациент сидит в кресле на колёсиках, но и врач может объехать его со всех сторон. Кабинет магнитно-ядерной томографии — вообще чудо из чудес.

Всё прекрасно, но только всё это оборудование импортное, ибо наша медицинская промышленность была практически полностью разрушена и в деле её восстановления сделаны только первые шаги. Большинство же наших больниц и поликлиник оснащено старьём.

На днях был в стоматологической поликлинике. Там хорошие врачи, но поставить точный диагноз пациенту затруднительно: рентген не работает (надеюсь, временно). Чтобы сделать панорамный снимок, нужно обращаться в другое медучреждение.

Что же говорить об оснащении сельских больниц, поликлиник и фельдшерско-акушерских пунктов (в последних часто нет ничего, кроме бинтов, йода и аспирина). К тому же именно сейчас проводится «оптимизация» системы здравоохранения, которая может свестись к закрытию этих низовых медучреждений, вследствие чего медицинская помощь жителям сёл и малых городов становится всё менее доступной. Высокое начальство и состоятельные граждане лечатся за границей и об этих проблемах не слыхали.

Металлургия и машиностроение

Эта сердцевина индустриальной экономики у нас была полностью разрушена, её восстановление идёт медленно и бессистемно. Импорт металлургического оборудования за три года вырос почти в 3 раза. Россия выплавляет и экспортирует довольно много металла, но это в основном продукция первого передела, которую Запад покупает и использует в качестве сырья для производства высококачественного металла, с тем чтобы наибольшее количество вредных отходов оставалось на территории поставщика металла-полуфабриката.

Импорт металлорежущих станков вырос за три года в 27 раз, а доля внутреннего производства в удовлетворении наших потребностей в станках составила лишь 0,36 процента.

Иначе говоря, этой сердцевины экономики у нас сейчас практически нет, хотя отдельные предприятия, оснащённые новейшим импортным оборудованием, вполне современны.

Строительство, транспорт и связь

В России ведётся интенсивное строительство в отдельных очагах, особенно в Москве, а на остальной территории страны либо не строится ничего, либо речь идёт о евроремонте или о пристройке веранды к дому и пр. Широко используются зарубежные строительные материалы и строительная техника. Импорт цемента за три года вырос в 20 раз, экскаваторов и бульдозеров — в 9 раз.

Запад ввёл запрет на инвестиции в инфраструктурные, транспортные, телекоммуникационные и энергетические секторы, а также на добычу нефти, газа и минералов.

Из инфраструктурных проектов на железнодорожном транспорте у нас планируется расширение сети высокоскоростных магистралей. Эту идею подкинула французская компания, которая после сооружения дороги во Франции осталась без работы. Сначала было решено организовать высокоскоростное движение между Москвой и Санкт-Петербургом по существующим путям, закупив у немецкой фирмы «Сименс» поезда «Сапсан». Эту же компанию ведомство РЖД объявило победителем тендера на создание подвижного состава для олимпийской дороги Сочи — Красная Поляна. Но с «Сапсаном» возникли технические и социальные проблемы, к тому же достигнутая скорость оказалась недостаточной, и началось проектирование новой линии между двумя столицами, рассчитанной на скорости до 400 километров в час. Для этого подойдут лишь поезда французской фирмы Alstom.

Мост во Владивостоке на остров Русский строили турецкие рабочие, мост через Керченский пролив, как предполагается, будут строить китайцы. Кому теперь достанется подряд на строительство высокоскоростной дороги Москва — Казань — Екатеринбург и ряда других, менее протяжённых дорог (ранее предполагалось привлечение иностранных инвестиций), пока неясно.

Импорт грузовых вагонов за три года вырос в 18 раз и достиг 32 тысяч единиц.

Морское и речное судостроение в России было практически уничтожено, поэтому импорт морских и речных судов за три года вырос в 4,5 раза. Созданная недавно Объединённая судостроительная корпорация подпала под санкции Запада.

Отечественное автомобилестроение переживает перманентный кризис, но в России построено довольно большое количество автозаводов зарубежных фирм, выпускающих легковые автомобили. Отечественные грузовые автомобили неплохого качества, «Камаз» не раз был победителем международных ралли. Но стране с большим объёмом добываемого минерального сырья требуются автомобили всё большей грузоподъёмности (до 345 тонн, как у «Катерпиллера»). Импорт легковых автомобилей за три года вырос в 10 раз, грузовых — в 3 раза.

Отечественное гражданское авиастроение тоже было разрушено, восстановить его очень сложно. Российские авиакомпании предпочитают закупать на Западе старые «Боинги» и «Эйрбасы». Построенный в России самолёт «Суперджет» оснащён преимущественно импортной авионикой, так что российским там оказывается в основном планёр. Импорт авиационной техники за три года вырос в 7 раз. Недавно была поставлена задача создания отечественного самолёта для региональных перевозок.

Россия строит всё новые нефте-, продукто- и газопроводы. Хотя у нас есть неплохие трубопрокатные заводы, импорт труб за три года вырос на 38 процентов, а насосов и компрессоров — в 7 раз.

Из современных средств связи в России хуже всего обстоит дело с мобильными телефонами: они почти все импортные. Импорт аппаратуры телефонной связи вырос за три года в 17 раз.

Страшны ли России санкции Запада: беда это или благо?

Хотелось бы только предостеречь от лёгкого отношения к этой очень серьёзной проблеме. У нас слишком много говорят об импортозамещении, не вникая в смысл этого понятия. Ведь мало построить завод, который должен выпускать продукцию, ныне получаемую по импорту. Он не сможет работать, если не получит высококачественной стали соответствующих марок, а она в России тоже не производится. Значит, речь должна идти не о «штучном» создании импортозамещающих предприятий, а о воссоздании полноценных технологических цепочек — от добычи исходного сырья до выпуска и реализации готового продукта. Это и будет настоящая новая индустриализация России.

Ни одна, даже самая могущественная держава ныне не может производить для себя всё, и выгоды международного разделения труда надо использовать. Но каждое уважающее себя государство, дорожащее своим суверенитетом, обязано иметь минимально необходимый комплекс жизненно важных производств.

Столь же часто говорят: Запад введёт санкции, мы переориентируемся на другие рынки, например Юго-Восточной Азии. Но эти рынки сами стремятся получить новейшие технологии, которыми по большей части обладают только США. Если же мы и найдём у новых партнёров что-нибудь из необходимого нам, то весьма вероятно, что они, используя сложившуюся ситуацию, взвинтят на свою продукцию цену.

Наконец, нельзя забывать, что России придётся выходить из режима санкций в условиях страшной деградации кадров, особенно управленцев. За годы рыночного помешательства на место профессионалов, знающих весь процесс производства, пришли «эффективные менеджеры», думающие только о прибыли и росте личного благосостояния. Там, где правят бал неграмотные управленцы и безответственные рабочие, не взлетают ракеты, падают спутники, случаются грозные техногенные катастрофы.

При современном состоянии России, с олигархами-миллиардерами, держащими свои (точнее, украденные ими у народа) предприятия в иностранной юрисдикции, со свободным вывозом капитала и прочими прелестями бандитского капитализма, она давления санкциями не выдержит.

Ухудшение снабжения продовольствием на какое-то время, вероятно, станет фактом. Конечно, Россия, обладающая огромными массивами пахотных земель, не отравленных химией, в состоянии обеспечить себя продовольствием. Но не сразу. Вырастить тёлочку и дождаться, когда она станет коровой, — на это уйдёт не один год. На месте разрушенного механизма снабжения продовольствием создать новый, воссоздать потребительскую кооперацию, распахать и засеять заброшенные земли — это тоже дело не одного дня. Тут придётся на время затянуть пояса, а чего ради? Ради сохранения и умножения миллиардов у олигархов? Ведь никто в российской власти даже не заикается о возможности изменения самой системы, сложившейся в России. А система эта по своему характеру — антинародная. И без её слома никакое эффективное противодействие санкциям, никакая новая индустриализация России невозможны.