Керосин в костёр

Автор: Павел Лыткин

29 октября столичные власти дали официальный старт «реновации» промзоны ЗИЛа, которая, по словам Сергея Собянина, должна стать крупнейшим градостроительным проектом Москвы. Впечатляют не только размеры: под застройку будет передано 378 га городской земли, но и стоимость - преобразование территории обойдется почти в $6 млрд. Производственное прошлое ЗИЛа чиновников не смутило: после рекультивации почв на них разрешат построить 1,5 млн. кв.м квартир и апартаментов. Большую часть производственных корпусов бывшего завода снесут, а оставшиеся здания реконструируют. Кроме того, на освободившихся участках построят 3,5 млн. кв.м недвижимости.

Мало кто из москвичей понимает суть происходящего. Самое безобидное в прожекте «реновации» ЗИЛа – это «элитные» апартаменты. Можно снести заводские корпуса и на их месте воздвигнуть дома для очень богатых, но что за земля будет под ними? Строительство автозавода в этом месте началось ещё в 1916 году усилиями фабриканта Рябушинского. Постепенно небольшое предприятие разрасталось до размеров автогиганта. Что такое было промышленное производство до середины 60-х годов прошлого века? Это продукция заводов и технические отходы. Эмульсии, масла, химикаты, стружка различных металлов и ещё отходы, вся правда про которые до конца неизвестна.

Земля под заводами, построенными до 1965 года, отравлена химией. По мере развития экономики пришло осознание: утилизация отходов и очистка промышленных стоков – настоятельная необходимость. Началось строительство очистных сооружений темпами, опережающими строительство новых производственных мощностей. Польза от таких систем очевидна. Однако ясно также и то, что земельные участки под старыми заводами уже отравлены и для строительства жилых домов не пригодны. Большинство московских предприятий были построены до 1965 года, поэтому территории таких промзон не пригодны для жилищного строительства. Но для капитала прибыль важнее. Нет такого преступления, на которое не пойдет капиталист, если он сможет получить 500 процентов прибыли. Правда, стоить «буржуины» будут «апартаменты» для себе подобных. Если проблема здоровья заклятых классовых друзей была бы единственной, можно было и смириться со смертью ЗИЛа, но…

Еще в 1993 году на объединении Авто-ЗИЛ трудились 158 тысяч рабочих и ИТР. Из них в Москве более 100 тысяч. Ещё год назад на умиравшем заводе еще оставались 11 тысяч человек. Среди них было немало молдаван. Но даже в те годы ЗИЛ считался крупным заводом, одним из самых больших в Москве. Он выпускал необходимую для страны продукцию. Несколько месяцев назад работа на предприятии была остановлена, но надежда на восстановление все же была. 29 октября 2013 года она умерла.

Что это означает для Москвы с точки зрения занятости? Это 11 тысяч безработных на самом ЗИЛе, плюс ещё 3300 безработных в малом бизнесе и сфере обслуживания. Беда не только в том, что 14300 человек потеряли работу. Эти люди не смогут производить отчислений в бюджет и пенсионный фонд. На тех, кто ещё имеет работу ляжет дополнительная нагрузка. Есть и другие, не менее важные обстоятельства. В Москве лишились работы более 14 тысяч человек, а господин Нетеребский, глава департамента труда и занятости, пребывает в благодушной нирване. По данным его же департамента до закрытия ЗИЛа пособие по безработице в Москве получали 32100 человек. Это рост безработицы в столице на 40 процентов. Такой ход событий должен был вызвать хотя бы всплеск формальной активности, однако следов даже лёгкого беспокойства г-на Нетеребского не видно. Выбросили на улицу, да и чёрт с ними. Всё равно увольняемым справку 2НДФ отделы кадров не выдают и даже не заикаются о её необходимости. А без этой справки отделы службы занятости человека на учёт не ставят… Хорошо, если предприятие, с которого уволен человек продолжает функционировать. А если нет? Отдел кадров ЗИЛа – где ты?!!! Ищи его! Свищи его…

Если потерявшие работу встать на учёт не смогут, то и отчётность не ухудшится. Как было 32100 безработных, так и осталось. Беспокоиться не о чём. Всё тип-топ. А сколько же тогда на самом деле? Официальных сведений нет. Если внимательно познакомиться с открытыми данными департамента г-на Нетеребского, то получается, что примерно два миллиона трудоспособных москвичей неизвестно чем занимаются. Каждый третий сидит без работы.

Если же вспомнить, что мега-стройка высокобюджетных апартаментов (стройка - 378 га, 1,5 млн. кв.м «элитного жулья») обеспечит работой сотни тысяч трудовых мигрантов и принесет миллиардные прибыли их нанимателям. Если такой прожект не ведро керосина в костёр, то что это? Может, опыт по созданию атомной бомбы в школьном подвале? «Детки»-либералы нервничают – а вдруг бомбочка не взорвётся? Не беспокойтесь, господа, взорвётся. Обязательно…