"Форд" уходит из России не просто так

Автор: Павел Лыткин

Фото:

Американский автоконцерн Ford пересматривает свою стратегию на российском рынке. По официальной версии у компании возникли сложности со сбытом продукции, поэтому она решила отказаться от ведения самостоятельного бизнеса в России.

Ford собирается отказаться от выпуска и импорта в Россию своих легковых автомобилей. Ранее американское агентство Reuters сообщало, что автогигант собирается закрыть
два завода в России, во Всеволожске и в Набережных Челнах. Именно там производятся легковые автомобили.

Вице-премьер Дмитрий Козак пытается успокоить граждан, мол, заводы никто закрывать не планирует. Но достоверно известно, что во Всеволожске Ford Sollers остановит производство  к лету.  Сотрудники готовятся к битве за компенсации. Работники требуют 24 оклада. Работодатель предложил пять – то, что они бы и так получили по закону. На
предприятии с момента запуска действовала западная модель трудовых отношений:
отсутствовали премии, а оклад составлял 100% от зарплаты.

На выплаты поставщикам и увольняемым сотрудникам планируется потратить 200 млн долларов, заявили в Ford.  Всего на предприятии во Всеволожске, по данным компании, работают 950 человек. А что безработные рабочие будут делать, когда отступные кончатся?  Что такое для райцентра  950 рабочих мест? Это основа существования
города. Что это для страны?  Официально безработица в Россиии составляет 5% от общего числа граждан. Да, действительно, такой показатель имел место быть, но только в 1991 году. Что происходит с безработицей сейчас, похоже, даже сами влати не знают.

По неофициальным данным в прошлом году безработных было от  20 до 28 миллионов граждан. Но это цифра на конец 2018-го. С 1 января 2019 года в силу вступил закон об увеличении пенсионного возраста. Эта гениальная находка специалистов МВФ и ВТО сразу прибавила стране 5 млн безработных. Тех, кто остался без пенсии.  Это уже не Европа и не США. Это Африка. Достаточно одной искры чтобы такая напряжённая социально-политическая ситуация разразилась взрывом.

Потому у хозяев "Форда" возникает резонный вопрос: "А что нам в России ещё делать?" Такие компании просто так  из страны не уходят...

Версия для печати