В Подмосковье появятся платные ж/д переезды

Автор: Анна Карамазова

«За последнее время доходы нашего государства уменьшились. После того как был введен налог на воздух, вы стали меньше дышать. Это возмутительно! Молчаааать! Кроме того, вводится новый налог на осадки…»

Принц Лимон, м/ф «Чиполино»

Мы все привыкли, что Новый год начинается с роста цен. Чиновники, руководствуясь «исключительно благими намерениями», повышают цены на проезд в общественном транспорте, увеличивают тарифы на коммуналку. Так, в прошлом году во многих районах Москвы появились платные парковки, неожиданно для жителей столицы платным стал не только центр города, но и многие улицы, находящиеся за пределами Третьего транспортного кольца.

По числу «поборов» от московских чиновников не отстают и их подмосковные коллеги. Так, по данным газеты «КоммерсантЪ», в этом году в Подмосковье появятся первые платные железнодорожные переезды, не оборудованные шлагбаумами. Это не выдумка журналистов и не плод буйной фантазии интернет-тролля. Данную новость в эфире телеканала «Россия-1» огласил губернатор Московской области Андрей Воробьев. По его словам, уже выбраны 12 объектов, которые могут быть построены на средства инвесторов. Стоимость проезда определит застройщик, по предварительным данным, она будет колебаться в пределах от 30 до 80 рублей, в зависимости от массы автомобиля.

Губернатор также отметил, что переезды, оборудованные шлагбаумом, провоцируют заторы на подмосковных дорогах, что не может не навести на мысль о том, что власти области будут в массовом порядке заменять их «платными железнодорожными переездами» - путепроводами. В Москве вся эта «катавасия» с платными парковками также начиналась с малого. Подмосковные «модернизаторы» вовсю нахваливают грядущее нововведение, дескать, это позволит решить транспортную проблему региона. Конечно, ведь далеко не все жители Московской области в состоянии ежедневно выкладывать «ни за что» по 300-500 рублей. Обиднее всего в данной ситуации пенсионерам, ведь в прошлом году «любезные чиновники» лишили их льгот на проезд в столичном транспорте, теперь им придется отдавать свои «кровные» крупным компаниям, вложившим деньги в строительство путепровода.

К слову, подмосковные власти не первые, кто заговорил о необходимости взимания платы за пересечение железнодорожных путей. Платный путепровод уже действует в Рязанской области. Его построила компания «Региональные платные дороги» за 200 миллионов рублей. Пока деньги за проезд получает застройщик, но через каких-то двадцать лет путепровод перейдет в собственность области и, авось, заживем, если чиновники не додумаются взимать плату за осадки, ведь за воздух мы уже платим.